Sáng kiến Vành đai và Con đường của Trung Quốc giúp định hình tương lai nước Anh

Anh

Chuyến tàu hàng trực tiếp xuất phát từ miền Đông Trung Quốc đến Luân Đôn vào đầu năm 2017 đã thu hút sự chú ý của giới truyền thông. Với nhiều người, đây là minh chứng của cho thấy khi áp dụng chương trình cơ sở hạ tầng trong dự án Vành đai và Con đường đầy tham vọng của Trung Quốc sẽ mang lại lợi ích kinh tế ngoài biên giới châu Á như thế nào. Bên cạnh đó, khi bước sang giai đoạn kế tiếp, điều hiển nhiên giới kinh doanh nước Anh cần chú ý đó là sáng kiến này có thể trở thành nhân tố quan trọng định hình vai trò dẫn đầu toàn cầu của nước Anh trong giai đoạn hậu Brexit.

Được công bố bởi Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình năm 2013, sáng kiến Vành đai và Con đường nhằm thiết lập lại con đường tơ lụa của Trung Quốc trong thế kỷ 21. Dự án này hướng đến xây dựng các kết nối mới khắp ba châu lục, với tổng số tiền đầu tư dự kiến lên đến 4 nghìn tỷ đô la trên khắp 65 quốc gia.

Đây là một dự án xuyên biên giới đầy tham vọng với quy mô chưa từng được biết đến trong thời điểm toàn cầu hóa và thương mại tự do đang đối mặt thách thức ở khắp nơi.

Trên thực tế, dự án mới chỉ trong giai đoạn rất sơ khai. Còn nhiều vấn đề về địa chính trị, phát triển và quy tắc áp dụng mà Trung Quốc phải giải quyết khi họ thiết lập mối liên hệ sâu sắc hơn về kinh tế và hạ tầng khắp các quốc gia tham gia vào dự án.

Bên cạnh đó, cũng còn nhiều vấn đề thực tiễn khác Trung Quốc cũng cần quan tâm để có thể đảm bảo rằng các hoạt động đầu tư của họ mang lại giá trị. Các doanh nghiệp Trung Quốc, bao gồm các công ty nhà nước lớn cần phải vận hành như một phần của chuỗi cung ứng toàn cầu.

Các vấn đề này cần phải được giải quyết để làm rõ chính sách ngoại giao của Trung Quốc. Con đường thương mại trong thế kỷ 21 đầy tham vọng này chỉ tạo ra tăng trưởng như kỳ vọng nếu các nền kinh tế tham gia vào dự án hợp tác với Trung Quốc đồng thời cũng hợp tác với nhau hiệu quả.

Yếu tố thúc đẩy quan trọng

Các đội ngũ chuyên gia tài chính sẽ có vai trò trọng yếu trong việc hỗ trợ các công ty, tổ chức thuộc khu vực công đảm bảo tính chính xác của các báo cáo mà họ công bố, đồng thời tuân thủ quy định pháp luật, cũng như đưa ra cho các đơn vị trên những khuyến nghị chuẩn xác nhằm giảm rủi ro và xây dựng chiến lược tăng trưởng bền vững.

Các dữ liệu được thiết lập theo tiêu chuẩn quốc tế tại các doanh nghiệp và tổ chức nêu trên rất quan trọng trong việc khuyến khích di chuyển dòng vốn xuyên biên giới và cung cấp vốn cho các doanh nghiệp bản địa.

Thay vì tạo ra thách thức về sự hài hòa hóa các tiêu chuẩn quốc tế và tính quốc tế của thị trường tài chính, mối liên kết sâu hơn của Trung Quốc với các quốc gia khác bên ngoài biên giới nước này có thể mang lại cơ hội để khẳng định tính hài hòa đó.

Nhu cầu tuyển dụng các kế toán chuyên nghiệp của những quốc gia nằm dọc con đường tơ lụa trong thế kỷ 21 cho thấy viễn cảnh tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ khi các nước này mở rộng những hoạt động thương mại.

Tuyển dụng các nhân tài

ACCA đã hoạt động tại Trung Quốc trong gần ba mươi năm và hiện diện tại 21 quốc gia trải dọc tuyến biên giới thuộc dự án Vành đai và Con đường. Điều rõ ràng là sáng kiến toàn cầu này đã và đang tạo thêm nhiều việc làm và cơ hội cho các chuyên gia tài chính ở các nước phát triển.

Nếu các công ty muốn tối đa hóa cơ hội do dự án Vành đai và Con đường mang lại, họ cần bắt đầu chuẩn bị từ bây giờ: lên kế kế hoạch tuyển dụng và tạo cơ hội cho các nhân tài, suy nghĩ về việc đào tạo các chuyên gia với các kỹ năng đa dạng để có thể làm việc độc lập trong vai trò lãnh đạo chiến lược của các doanh nghiệp hoặc cố vấn đáng tin cậy.

Sáng kiến Vành đai và Con đường có vẻ mang âm hưởng của thế giới cổ đại, tuy nhiên, không thể phủ nhận đây thực sự là một dự án của thế kỷ 21 khi nó giúp kết nối nhiều cá nhân với nhau, không những về chuyên môn, sự hiểu biết thành thạo về khoa học mà còn cả tính chuyên nghiệp trong công việc.

Đối với các doanh nghiệp và chính phủ, tham dự trực tiếp hay gián tiếp vào dự án này đều là cơ hội giúp thúc đẩy tăng trưởng thương mại và tái cấu trúc nền kinh tế.

Hội đồng thương mại Trung Quốc và Anh (CBBC) đã xác định lại các cơ hội cho việc hợp tác dọc theo hướng phía Nam của dự án.

Vành đai và Con đường Brexit

Khi bước vào thời kỳ nước Anh tái đánh giá các mối quan hệ thương mại của mình, thì những nhà kinh doanh của nước này nên ưu tiên suy nghĩ tới dự án Vành đai và Con đường.

Đây rõ ràng là cơ hội tốt đối với các ngành công nghiệp trọng yếu của nước Anh như về xây dựng, cơ khí và công nghệ. Dự án này cũng mở ra cơ hội tăng cường mối liên kết giữa Anh với các đối tác khu vực mà nước này có liên hệ về lịch sử như Hong Kong và Xin-ga-po.

Luân Đôn đang chào đón nguồn đầu tư lớn từ nước ngoài, tiêu biểu như việc các nhà đầu tư Trung Quốc cung cấp nguồn vốn cho dự án phát triển Albert Dock trị giá 1.7 tỷ bảng Anh được Bộ trưởng thương mại Greg Hands chính thức tuyên bố khởi công vào tuần trước.

Ngay cả khi sáng kiến Vành đai và Con đường không đạt được tham vọng tạo dựng lại một con đường Tơ lụa hiện đại thì điều này cũng đã đánh dấu một sự thật là giao lưu thương mại đông- tây đang tăng lên về khối lượng đồng thời mở ra các thị trường mới, cơ hội mới.

Quyền lực mềm của nước Anh

Với tư cách là nhà xuất khẩu lớn nhất của các dịch vụ tài chính, chúng ta cũng nên cân nhắc vai trò của Anh trong việc định hình sự thành công của dự án Vành đai và Con đường cũng như thiết lập các mối quan hệ ngoại giao.

Chuyên môn và sự am hiểu hàng đầu về lĩnh vực tài chính có thể giúp nước Anh đóng vai trò trung tâm trong quá trình xây dựng tầm ảnh hưởng và quyền lực mềm của mình trong khi châu Á tiếp tục nổi lên như một thế lực kinh tế mới của khu vực.

Dự án Vành đai và Con đường có thể là hiện thân vật chất của một thế giới toàn cầu hóa, nơi thương mại và dịch vụ được cung cấp xuyên biên giới, xuyên châu lục.

Chính phủ, doanh nghiệp cũng như các tổ chức nghề nghiệp cần phải làm việc cùng nhau nhằm cung cấp các dịch vụ giáo dục chất lượng cũng như nhận diện các lĩnh vực mới giúp nền kinh tế Anh phát triển, đồng thời nhân rộng tầm ảnh hưởng của Anh đến các thị trường đang phát triển khác.

Điển hình như tại ACCA, một phương pháp tiếp cận rộng mở được áp dụng, từ đó tạo cơ hội cho các chuyên gia giỏi gia nhập đội ngũ đồng thời cung cấp các chuyên gia nhiều kinh nghiệm cho những vùng lãnh thổ mới.

Nếu chính phủ và các nhà kinh doanh của Anh nhận thức được hết cơ hội cũng như thách thức của sáng kiến Vành đai và Con đường, điều này có thể giúp định hình tương lai cho một “nước Anh toàn cầu”.

Nguồn: Cityam-LA

Từ khóa: sáng kiến, Vành đai và Con đường, Trung Quốc, giúp định hình, tương lai, nước Anh