JSN_TPLFW_TOGGLE_MENU
Phân tích - Bình luậnHội nhập kinh tế quốc tếThiếu hụt lương thực? Bị cấm bay? Đó có thể là những hệ quả cho kịch bản Brexit hỗn loạn

Thiếu hụt lương thực? Bị cấm bay? Đó có thể là những hệ quả cho kịch bản Brexit hỗn loạn

otonhatban

Liệu một Brexit hỗn loạn có gây ra tình trạng thiếu hụt lương thực? Các chuyến bay bị cấm bay? Các nhà máy sản xuất ô tô sẽ đóng cửa?

Khi chỉ còn vỏn vẹn 8 tháng nữa trước khi Brexit chính thức diễn ra, chính phủ Anh đang vật lộn với những cáo buộc cho rằng chính phủ chưa chuẩn bị đủ cho một kịch bản Brexit không đạt được thỏa thuận nào với EU.

Một trong những tranh cãi gần đây nhất liên quan đến khả năng thiếu hụt lương thực, và liệu chính khủ và khu vực tư nhân có nên dự trữ lương thực để phòng ngừa tình trạng nhập khẩu lương thực bị chậm trễ do các thủ tục thông quan.

Anh Quốc nhập khẩu hơn một nửa thực phẩm từ nước ngoài. Các tập đoàn công nghiệp nước này đã cảnh báo, mức thuế mới phát sinh cũng như sự chậm trễ của các thủ tục hải quan có thể dẫn đến tình trạng không có hàng để bán và đội giá.

Một phát ngôn viên của Liên bang Thực phẩm và Đồ uống cho biết “Mặc dù chúng ta sẽ không đến nổi hết sạch lương thực, nhưng có khả năng nguồn cung sẽ bị gián đoạn nghiêm trọng, ảnh hưởng đến khả năng đáp ứng nhu cầu và ảnh hưởng đến lựa chọn của người tiêu dùng”.

Tốc độ đàm phán chậm chạp đã làm gia tăng lo ngại trong vài tuần gần đây. Mọi người lo sợ rằng Anh Quốc có thể rời khỏi liên minh châu Âu vào tháng 3 năm 2019 tới mà không có một thỏa thuận chuyển tiếp nào – thỏa thuận giúp cho Anh Quốc vẫn tạm thời ở lại thị trường chung và liên minh hải quan với EU.

Các hiệp ước được ký kết trong EU cho phép 28 nước thành viên hoạt động như một khu vực thương mại chung không chịu thuế hay chịu sự kiểm tra hải quan, và các công ty ở Vương Quốc Anh cũng đang phụ thuộc lớn vào lợi ích mà các Hiệp định này mang lại.

Các doanh nghiệp ô tô, dược và bán lẻ của Anh Quốc đã cảnh báo hậu quả tàn khốc nếu như các doanh nghiệp này không thể vận hàng hệ thống sản xuất tức thời (just in time) – nét nổi bật trong chuỗi cung ứng của họ.

Hiệp hội bán lẻ Anh phát biểu “Các nhà bán lẻ không có đủ cơ sở vật chất để dự trữ hàng hóa, và đối với các mặt hàng tươi sống, điều này càng không thể”.

Khi đồng hồ đang đếm ngược, chính phủ Anh đã tuyên bố, trong tháng 8 và tháng 9 tới, chính phủ sẽ phát hành một chuỗi các thông báo gửi đến doanh nghiệp và người dân để hướng dẫn cách phòng bị cho một cuộc “li hôn” hỗn loạn với liên minh châu Âu.

Các doanh nghiệp vẫn chưa rõ, liệu họ sẽ phải đối mặt với những quy định mới, mức thuế mới hay các thủ tục kiểm tra hải quan hay không? Họ cũng không rõ người lao động có thể tự do đi lại giữa EU và Anh Quốc hay không, hay sẽ phải trả thêm các khoản thuế khóa mới?

Các công ty và Hiệp hội đã cảnh báo hậu quả tàn khốc nếu như không đạt được thỏa thuận nào.

Jaguar Land Rover, nhà sản xuất ô tô lớn nhất Vương Quốc Anh đã đánh giá việc tách khỏi EU sẽ cuốn phăng hơn 1.2 tỷ bảng Anh (tương đương 1.6 tỷ USD) lợi nhuận mỗi năm của hãng. CEO của Jaguar còn cảnh báo, khoản đầu tư trị giá 80 tỷ bảng Anh (105 tỷ USD) của công ty cũng sẽ gặp rủi ro.

Liên đoàn Kỹ nghệ Anh thì cho biết, ngành công nghiệp ô tô của nước này đang đối diện “sự diệt vong”.

Tháng 6 vừa qua, hãng sản xuất máy bay của EU là Airbus đã nhận định, một kịch bản Brexit hỗn loạn sẽ là “thảm họa”, hoạt động sản xuất của hãng sẽ rối ren và đe dọa tương lai của hãng tại Anh. Airbus đang cung cấp cánh máy bay cho tất cả các hãng hàng không dân dụng đang thuê mướn 15,000 lao động ở Vương Quốc Anh.

Thiệt hại sẽ còn lan rộng, không riêng gì khu vực sản xuất.

Không có thỏa thuận đồng nghĩa với việc các hiệp định thương mại và pháp lý then chốt - đang là trụ đỡ cho nền kinh tề Anh - sẽ mất hiệu lực.

Anh Quốc còn là thành viên của các Thỏa thuận Hàng không Quốc tế được ký kết dưới danh nghĩa EU. Các thỏa thuận này cho phép các chuyến bay được vận hành bên trong và bên ngoài vùng trời của một nước. Hàng ngàn chuyến bay đi và đến Anh có thể bị cấm bay nếu như các thỏa thuận trên không còn hiệu lực.

Nếu Anh Quốc mất đi quyền tiếp cận hệ thống phòng thủ hạt nhân của EU, các nhà máy hạt nhân của nước này có thể gặp rắc rối khi nhập khẩu linh kiện thay thế cho các lò phản ứng đã lỗi thời của mình. Anh Quốc sẽ cần phải nhanh chóng đám phán lại các thảo thuận hạt nhân mới và thiết lập cơ quan giám sát trong nước để phù hợp với luật pháp quốc tế về hạt nhân.

Các ngân hàng thì cho rằng, kịch bản Brexit hỗn loạn có thể gây rắc rối cho tính pháp lý của các sản phẩm tài chính vốn đang được định giá bằng Euro, và làm suy yếu vị thế trung tâm tài chính hàng đầu thế giới của London.

Ngân hàng và doanh nghiệp trong lĩnh vực tài chính đã bắt đầu từng bước di dời hoạt động ra khỏi Anh Quốc để ngăn ngừa rủi ro. Deutsche Bank hôm qua xác nhận, ngân hàng này đã di dời “phần lớn” các hoạt động thanh toán bằng đồng euro từ Anh đến Frankfurt (Đức).

Rất nhiều công ty dịch vụ tài chính ở Anh đã nộp hồ sơ xin cấp phép để được tiếp tục kinh doanh tại EU.

Cơ quan Ngân hàng châu Âu (EBA) cảnh báo, các bước chuẩn bị cho một kịch bản không thỏa thuận vẫn là “chưa đủ”.

Nguồn: CNN – TQ

Từ khóa: Brexit, không thỏa thuận, thiếu hụt lương thực, cấm bay, ô tô

Chuyên mục RCEP

JSN_TPLFW_TOGGLE_MENU

Phân tích - Bình luận

JSN_TPLFW_TOGGLE_MENU

Thư viện hội nhập

thu vien


phong ve thuong mai

Video

Field
Field
Field
Field
Field
Field
Field
Field
Field
Field
Field
Field
Field
Field
Field
Field
Field
Field
Field

Liên kết

 

Lượt truy cập

008776170
Go to top