Cổng thông tin hội nhập kinh tế quốc tế thành phố Hồ Chí Minh

 Tạp chí Prospect và Associated British Ports (ABP - Một tập đoàn Cảng hàng đầu ở Anh) đã tổ chức hội thảo bên lề Đại hội Đảng Bảo thủ với chủ đề “Thương mại có thể giúp cân bằng lại nền kinh tế Anh sau Brexit như thế nào?". Cuộc họp đã tập hợp các doanh nhân, chính trị gia và các chuyên gia chính sách để thảo luận về một trong những thách thức lớn nhất mà nền kinh tế Anh phải đối mặt.

Sau cuộc khủng hoảng năm 2008, nền kinh tế Anh đã bị mất cân bằng nghiêm trọng do nhiều nguyên nhân: quá phụ thuộc về mặt địa lý vào London và vùng Đông Nam nước Anh, xuất khẩu và đầu tư quá ít và thâm hụt thương mại cao. Trong thập kỷ qua, vấn đề “cân đối lại” đã được nói đến nhiều, nhưng tiến bộ đạt được còn rất mờ nhạt. Thì nay, Brexit sẽ tạo ra lực đẩy mới nhằm giải quyết các vấn đề còn tồn đọng này.

Ông James Cooper, Giám đốc điều hành ABP đã mở màn buổi thảo luận khi nhấn mạnh rằng hầu hết các cảng của ABP đều nằm ngoài vùng Đông Nam, những khu vực đã bỏ phiếu cho Brexit. Những nơi này cảm thấy bị bỏ lại phía sau bởi sự toàn cầu hoá. Ông lập luận rằng các nhà hoạch định chính sách không nên coi “thương mại” như một công cụ để cân bằng lại nền kinh tế. Thay vào đó, họ nên chú trọng cân bằng lại nền kinh tế, như một điều kiện tốt để thương mại tự nó có thể phát triển.

Ông cũng lưu ý rằng đã có những tranh luận kéo dài về vấn đề năng suất của Anh. Nhưng vấn đề thực sự không phải là năng suất, mà là Anh đang thiếu sản phẩm để xuất khẩu, và theo Lesley Batchelor thuộc Viện Xuất khẩu thì nhiều công ty của Anh về cơ bản quên cách làm thương mại như thế nào. Nếu các nhà hoạch định chính sách muốn tăng xuất khẩu thì chính phủ phải hỗ trợ nhiều hơn cho doanh nghiệp - đặc biệt là các doanh nghiệp vừa và nhỏ. Một trong các loại hỗ trợ cần thiết đó chính là đào tạo, vì thực tế đáng buốn là hiện nay, phần lớn các doanh nghiệp Anh thiếu kiến thức và kỹ năng chuyên môn cần thiết trong các giao dịch với nước ngoài.

Adam Marshall, Giám đốc Phòng thương mại Anh thì thảo luận về vấn đề rộng hơn mà doanh nghiệp quan tâm, đó là chính sách thương mại và hạ tầng chính sách thương mại. Trong những năm gần đây, chính phủ đã có bước tiến bộ trong tài trợ hàng xuất, nhưng chính phủ vẫn cần phải tiếp tục hỗ trợ nhiều hơn. Ông lưu ý rằng nhiều doanh nghiệp đang lo ngại Cơ quan Thuế và Hải quan Hoàng gia (HMRC) chưa thực sự hành động để chuẩn bị sẵn sàng cho một cơ chế hải quan mới với châu Âu trong tương lai. Nhiều thập kỷ qua, nước Anh đã có nhiều chính sách khuyến khích xuất khẩu, tuy nhiên rất ít trong số các chính sách đó đạt được kết quả đủ để giảm thiểu được thâm hụt thương mại.

Triển vọng xuất khẩu của Anh

Ba thành viên chính phủ đã tham gia cuộc họp: Nghị sỹ John Howell và Richard Graham từng là đại diện thương mại của Anh, trong khi Nghị sỹ Ranil Jayawardena hiện đang là thành viên của Uỷ ban Lựa chọn Thương mại Quốc tế Anh. Cả ba đều quan tâm đến triển vọng của các thỏa thuận thương mại mới có thể được thiết lập sau khi Anh rời khỏi EU.

Nghị sỹ John Howell đã nhắc nhở mọi người về vai trò chủ chốt trong Anh trong thương mại dịch vụ trên khắp thế giới, đặc biệt ở Đông và Trung Âu trong những năm sau khi bức tường Berlin sụp đổ. Ông John nêu ví dụ rằng mặc dù Nigeria vẫn chưa có khả năng thực hiện thỏa thuận thương mại tự do với Anh nhưng điều đó không có nghĩa là không thể xúc tiến xuất khẩu sang nước này.

Nghị sỹ Ranil Jayawardena, thành viên của Uỷ ban Lựa chọn Thương mại Quốc tế chỉ ra rằng xuất khẩu của Anh đã tăng trong năm qua và Anh có tiềm năng để trở thành điểm sáng về thương mại tự do trong những năm tới.

Nghị sỹ Richard Graham có cùng cảm nhận đó và đề cập đến tiềm năng tăng doanh số xuất khẩu vào thị trường châu Á, một trong những khu vực phát triển nhanh nhất của kinh tế toàn cầu. Đặc biệt ông đã lưu ý đến hàng loạt các sản phẩm mà Anh đã xuất khẩu sang Trung Quốc, từ các động cơ của máy bay Airbus đến các tập phim Downton Abbey.

Phần lớn cuộc thảo luận  tiến hành trên cơ sở rằng Anh sẽ rời khỏi Liên minh thuế quan EU. Tuy nhiên, trong cộng đồng doanh nghiệp vẫn có làn sóng vận động mạnh mẽ để Anh ở lại trong Liên minh thuế quan. Ông Adam Marshall lưu ý rằng, mong muốn này không liên quan đến vấn đề chính trị. Các doanh nghiệp đơn giản chỉ muốn thuận lợi hóa hoạt động kinh doanh của họ với châu Âu – hiện vẫn là đối tác thương mại lớn nhất của Anh. Cả ông Adam Marshall và bà Lesley Batchelor đều cho rằng trong khi lãnh đạo cấp cao nói về cơ hội đến từ các thỏa thuận thương mại mới, lại có rất nhiều điều thực chất quan trọng hơn, ảnh hưởng lớn đối các doanh nghiệp như các thủ tục hải quan và các quy tắc xuất xứ hàng hóa.

Ông James Cooper lập luận rằng, theo quan điểm của ABP, câu chuyện về tác động tiêu cực có thể xảy ra do việc rời khỏi Liên minh thuế quan EU mà mọi người đang bàn tán dường như bị thổi phồng quá mức. Do Vương quốc Anh và EU vẫn có khuôn khổ pháp lý tương tự nhau trước khi Brexit, do đó, các thủ tục kiểm tra hải quan có thể bỏ qua nếu cả hai đều hành động dựa trên sự tin cậy lẫn nhau.

Cử tọa hội nghị nhất trí rằng Brexit có thể trở thành một chất xúc tác cho việc đánh giá lại chính sách thương mại và nền kinh tế Anh vẫn cần phải được cân đối lại.

Nguồn: www.prospectmagazine.co.uk / CL

Từ khóa: Brexit, Cảng, thương mại, Anh, Eu, liên minh thuế quan, thúc đẩy xuất khẩu