Thương mại và Logistics là những vấn đề nên được ưu tiên trong đàm phán Brexit

brexit 2

Ngày 19/6/2017, các chính trị gia gặp nhau tại Brussels để cùng đàm phán các điều khoản liên quan tới việc Anh rời khỏi Liên minh châu Âu (hay Brexit).

Hiệp hội Vận tải Hàng hoá của Anh (FTA) đã kêu gọi chính phủ Westminster ở London ưu tiên cho hoạt động các logistics và thương mại, đồng thời giữ tinh thần cởi mở trong các cuộc đàm phán để đảm bảo hàng hóa có thể tiếp tục di chuyển tự do trên khắp châu Âu.

Thông điệp của FTA cũng được Hiệp hội giao nhận hàng hóa Anh (BIFA) và ngành công nghiệp hàng không vũ trụ hưởng ứng.

Theo thông tin của FTA thu thập từ các công ty vận chuyển, ngành logistics của Anh đóng góp hơn 121 tỷ bảng Anh mỗi năm và tạo việc làm cho 2,54 triệu lao động, trong đó 11% là người lao động không thuộc Liên minh châu Âu (EU).

Tuy nhiên, theo FTA, giá trị của ngành này còn vượt xa những con số nêu trên. Logistics khiến cho việc vận chuyển và trao đổi hàng hóa trở nên thuận lợi hơn, bất kể là ở quy mô thương mại quốc tế hay việc giao hàng ở địa phương.

Thủ tướng Theresa May cho biết nước Anh sẽ rời EU mà không cần thỏa thuận nào nếu Chính phủ không thể đạt được hiệp nghị phù hợp trong thời hạn hai năm, đặc biệt là các thoả thuận thương mại thế hệ mới.

Theo kịch bản này, các doanh nghiệp sẽ phải đối mặt với việc kiểm soát, kiểm tra kéo dài tại biên giới trong khi họ chỉ có khá ít thời gian để thích ứng với các quy tắc mới này".

FTA cảnh báo rằng bất kỳ sự chậm trễ nào tại biên giới (đặc biệt là với các phương thức vận tải chủ yếu như ở cảng) cũng như việc tăng thêm hộp đỏ sẽ gây nguy hiểm cho hoạt động vận tải, đặc biệt là với các loại hàng nhạy cảm, dễ hư hỏng, từ đó có khả năng làm tăng chi phí về phía người tiêu dùng.

“Bản tuyên bố Brexit” của FTA

Trưởng ban chính sách châu Âu của FTA Pauline Bastidon nói rằng: “Chính phủ không nên đánh giá thấp tác động của Brexit đối với ngành công nghiệp, vấn đề này cần được quản lý cẩn thận. Các doanh nghiệp vẫn đang hoạt động một cách dò xét để hạn chế bất cứ điều gì thiếu tính ổn định dễ dẫn tới những vấn đề về quản lý, chi phí và kế hoạch chuyển tiếp. Việc không có thỏa thuận trong giai đoạn chuyển đổi và sau khi rời khỏi EU sẽ là kịch bản tồi tệ nhất. Chúng ta cần có sự rõ ràng để tìm ra cơ hội sớm nhất có thể, đồng thời cũng cần một khoảng thời gian chuyển đổi hợp lý cho phép các doanh nghiệp và cơ quan có thời gian thích nghi với các quy tắc mới. Trong khuôn khổ đàm phán, chúng tôi kêu gọi Chính phủ nắm vững những nguyên tắc quan trọng này, đồng thời áp dụng phương pháp tiếp cận thực tiễn khi thương lượng với Michel Barnier (nhà đàm phán chính của EU) và nhóm của ông.

“Bản tuyên bố Brexit” của FTA nhấn mạnh 10 yêu cầu quan trọng của tổ chức để chính phủ Anh lưu ý trong quá trình đàm phán.

Bản tuyên bố cũng bao gồm khả năng giữ chân nhân viên EU - những người có vai trò quan trọng đối với sự ổn định của ngành logistics ở Anh, việc tiếp cận thị trường EU đối với hàng hoá và dịch vụ vận tải, cũng như vấn đề tự do trao đổi hàng hóa qua biên giới Ailen.

Bastidon cũng cho hay: "FTA đã yêu cầu chính phủ đối thoại cởi mở về các giải pháp cần thiết cho giai đoạn hậu Brexit, đồng thời xem xét lại vấn đề liên minh thuế quan với EU. FTA sẽ theo dõi từng bước quá trình này để đảm bảo tiếng nói của các thành viên được lắng nghe. Trụ sở chính của FTA cũng gần Brussels cho phép chúng tôi tiếp cận với các cuộc đàm phán thuận lợi hơn.”

Vào ngày 29 tháng 3, Điều 50 đã được viện dẫn và điều quan trọng là chính phủ cần hành động nhanh chóng để đạt được thỏa thuận tốt nhất cho Vương quốc Anh, cung cấp sự rõ ràng cần thiết cho các doanh nghiệp.

Nguồn: http://www.aircargonews.net – DN

Từ khóa: thương mại, logistics, những vấn đề, nên được ưu tiên, đàm phán, Brexit