Trong 5 tháng đầu năm, tổng lượng xăng dầu nhập khẩu đã lên tới 5,142 triệu tấn, tăng 15,6% về lượng. Cộng với mức tăng 41% về giá, tổng số tiền phải bỏ ra để nhập khẩu xăng dầu đã tăng đến 61,3%.
Bộ Công thương vừa cho biết: Mặc dù Nhà máy lọc dầu Dung Quất đã đưa vào hoạt động và chạy hết công suất, nhưng trong 5 tháng đầu năm nhập khẩu xăng dầu vẫn tăng cao. Trong nhiều năm gần đây, nguồn xuất khẩu dầu thô trong nước đủ bù đắp nhập khẩu xăng dầu, thậm chí có thời kỳ xuất siêu, nhưng năm nay tỷ lệ xuất đã thấp hơn nhập.
Cụ thể, kim ngạch xuất khẩu dầu thô chỉ đạt 3 tỷ USD, trong khi nhập khẩu xăng dầu lên tới 4,6 tỷ USD, gây áp lực lớn lên cán cân thương mại, nhất là việc đảm bảo nguồn ngoại tệ. Trong 5 tháng này, tổng lượng xăng dầu chúng ta nhập khẩu đã lên tới 5,142 triệu tấn, tăng 15,6% về lượng. Cộng với mức tăng 41% về giá, tổng số tiền phải bỏ ra để nhập khẩu xăng dầu đã tăng đến 61,3%.
Ông Nguyễn Quang Kiên - Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) cũng cho biết: Bình quân 5 tháng đầu năm 2011 so 2010, sản phẩm xăng dầu tăng từ 32-43%, trong khi giá dầu thô chỉ tăng 12%. Các dự báo cho rằng, từ nay đến cuối năm giá xăng dầu vẫn sẽ tiếp tục tăng cao. Với mức giá bán lẻ hiện nay, xăng dầu trong nước vẫn rẻ nhất khu vực, thậm chí rẻ hơn Lào khoảng 8.000 đồng/lít, Campuchia hơn 6.000 đồng/lít.
Bài viết của tác giả V.H
Dẫn theo CAND Online
Các tin khác
- Bộ Công Thương phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển ngành Da - Giầy Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2025 - 14/02/2012
- Bộ trưởng Công Thương Vũ Huy Hoàng: Cộng đồng Kinh tế ASEAN (AEC) đã góp phần quan trọng vào thành công chung của ASEAN trong nhiệm kỳ Chủ tịch của Vi - 14/02/2012
- Cạn kiệt tôm nguyên liệu xuất khẩu - 14/02/2012
- Xem xét tăng thuế xuất khẩu than lên 15% - 14/02/2012
- Nông, lâm và thủy sản xuất siêu hơn 7 tỷ USD - 14/02/2012






















