Châu Âu-Trung Á-Trung Quốc và con đường tơ lụa mới

silk-road

Các thị trường trên khắp Trung Á đang tràn ngập hàng Trung Quốc, nhưng lại có rất ít các sản phẩm của các nước Trung Á tại thị trường Trung Quốc. Các nước Trung Á cần Trung Quốc gia tăng đầu tư sản xuất, đặc biệt là trong các lĩnh vực chế biến nông sản và thực phẩm, nhưng đồng thời các nước tại khu vực này cũng cần trở thành bên trung gian trong thương mại giữa châu Âu và Trung Quốc.

Chương trình xúc tiến thương mại giữa Trung Quốc và Trung Á vẫn chưa bắt đầu, trong khi Trung Á có thể trở thành một khu vực quá cảnh lý tưởng không chỉ cho tất cả các nước thuộc Liên Xô cũ, mà còn đối với châu Âu. Tuy dự án “Con đường tơ lụa mới” của Trung Quốc đi qua Trung Á và có mục đích phát triển thương mại giữa các quốc gia khác nhau, nhưng thực tế là chỉ có hàng hóa Trung Quốc được xuất khẩu và hàng hóa châu Âu vẫn phải sử dụng các tuyến đường biển phía Nam không đi qua Trung Á với chi phí cao hơn. Có thể hiện tại Trung Á không có nhiều sản phẩm sản xuất thu hút thị trường Trung Quốc, nhưng Trung Á có thể trở thành điểm trung chuyển lý tưởng cho Trung Quốc nhằm lưu trữ và tái xuất hàng hóa châu Âu.

Hiện tại châu Âu không thể cạnh tranh với Trung Quốc về các mặt hàng giá thấp hoặc ở tầm trung, nhưng châu Âu có những mặt hàng thiết kế độc quyền và chất lượng cao có sức hút lớn tại thị trường Trung Quốc như giày, đồng hồ, đồ trang trí, rượu vang và nhiều loại thiết bị khác. Trung Quốc đang áp dụng nhiều rào cản thương mại đối với hàng châu Âu gồm thuế nhập khẩu cao, thuế GTGT và nhiều loại thuế khác đánh vào chi phí vận tải, khiến giá sau thuế của hàng nhập khẩu từ châu Âu thường cao hơn đến 50% so với giá tại nơi sản xuất. Chính phủ Trung Quốc áp dụng những chính sách trên nhằm mục đích khiến tầng lớp trung lưu của nước này khó mua được hàng hóa của châu Âu, và hàng từ châu Âu không thể phổ biến tại thị trường này. Tuy vậy, hàng hóa châu Âu đang trở nên cạnh tranh hơn do tỷ giá hối đoái hiện tại giữa đồng euro và đô la Mỹ giảm.

Mua hàng từ châu Âu và quá cảnh qua Trung Á có thể đạt được nhiều mục tiêu khác nhau – tàu đi xuyên suốt một đường giúp giảm chi phí vận chuyển, nhờ vậy giá hàng hóa sẽ rẻ hơn và người tiêu dùng Trung Quốc sẽ tăng sức mua đối với sản phẩm châu Âu. Đây sẽ là bước đầu tiên trong việc cân bằng giữa xuất và nhập khẩu, cùng với cân bằng cán cân thanh toán giữa 2 khu vực. Xu hướng này sẽ tạo điều kiện cho sự hội nhập sâu hơn giữa châu Âu và Trung Quốc, tăng khả năng 2 khu vực này ký kết thêm nhiều hiệp định thương mại cũng như các thỏa thuận kinh doanh khác, đồng thời giúp thúc đẩy đầu tư của Trung Quốc tại Trung Á - chủ yếu trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng.

Chính phủ Trung Quốc nên cẩn thận xem xét khả năng thiết lập chương trình xúc tiến thương mại hiệu quả bằng cách hợp tác với các ngân hàng trung ương châu Á và châu Âu, đồng thời tận dụng các khu vực tự do kinh tế khác nhau – những khu vực có thể có đóng góp lớn cho quá trình quá cảnh hàng hóa châu Âu được tái xuất sang Trung Quốc.

Theo http://www.timesca.com - TV

Từ khóa: Châu Âu, Trung Á, Trung Quốc, con đường tơ lụa, xuất khẩu