
Các hãng sản xuất xe hơi Ucraina đang yêu cầu tăng thuế nhập khẩu ô tô lên 15% do những khó khăn trong ngành ô tô trong nước. Theo quy định của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO), Ucraina sau hơn 3 năm chính thức là thành viên của tổ chức này có quyền áp dụng các biện pháp như vậy nếu bất cứ ngành nào của nền kinh tế quốc gia bị tác động.
Hiệp hội các nhà sản xuất xe hơi Ukrautoprom cho biết, trong tháng 10/2012, sản xuất ô tô của Ucraina đã giảm 26% so với tháng 10/2011, trong đó sản xuất xe ô tô thương mại giảm 38% và sản xuất xe buýt giảm 18%. Trong 9 tháng đầu năm nay, ngành công nghiệp ô tô của Ucraina đã giảm 22% so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo Phó chủ tịch phụ trách mảng sản xuất Oleh Papashev của công ty ô tô UkrAVTO, Ucraina hiện có mức thuế nhập khẩu ô tô thấp nhất châu Âu, chỉ trong khoảng từ 6% đến 10%. Bên cạnh đó, tình hình hiện nay trong ngành xe hơi quốc gia ngày càng khó khăn do việc áp dụng thuế tái chế (phí sử dụng) ô tô của Nga. Mức thu thuế sử dụng ô tô của Nga đã bắt đầu có hiệu lực kể từ đầu tháng 11 năm nay.
Ông Papashev tin rằng để có thể cứu ngành ô tô trong nước việc cần thiết không chỉ tăng thuế nhập khẩu mà còn phải áp dụng phí sử dụng ô tô tương tự như Nga. Thực tế là xe ô tô được sản xuất ở Ucraina rất khó có thể cạnh tranh ở thị trường Nga cũng như thị trường trong nước, trong khi các hãng xe hơi phải sản xuất thì mới có thể tồn tại được. Ucraina hiện đang đối mặt với thực trạng là nhập khẩu xe hơi từ nước ngoài có lãi hơn là sản xuất ở trong nước.
Ucraina chính thức gia nhập WTO ngày 16/5/2008 sau hơn 10 năm đàm phán và đã trở thành thành viên thứ 152 của tổ chức này. Năm ngoái, thâm hụt thương mại của Ucraina đã tăng hơn 50% lên tới 14.000 tỷ USD, khiến nước mới gia nhập WTO này cảnh báo về khả năng hạn chế nhập khẩu xe hơi, đồng thời sẽ hành động để cải thiện vị thế của mình ở WTO. Trong một tài liệu mật được gửi cho các nước thành viên WTO hồi giữa tháng Chín, Ucraina cho biết họ dự định nâng thuế nhập khẩu lên mức cao nhất đối với hơn 350 mặt hàng.
Giới phân tích cho rằng thời gian tới sẽ có một số thay đổi trong bối cảnh Ucraina đang cố gắng tìm kiếm những cơ hội mới để thúc đẩy nền kinh tế đang gặp nhiều khó khăn. Tăng trưởng kinh tế Ucraina đã giảm 1,3% trong quý III/2012 và là quý giảm đầu tiên trong hai năm qua.
Tố Uyên (TTXVN)
Từ khóa: Thuế nhập khẩu, ô tô, Ucraina
Các tin khác
- Indonesia, Malaysia gia tăng cạnh tranh trên thị trường dầu cọ - 03/12/2012
- Kinh tế Mỹ có thể rơi vào suy thoái nếu không tránh được "vách đá tài khóa" - 03/12/2012
- Các nhà nhập khẩu gạo Philippines tăng cường mua gạo từ Myanmar - 03/12/2012
- Ucraina mong muốn tiếp tục hợp tác với IMF - 30/11/2012
- Quỹ cứu trợ ESM không vi phạm hiệp ước EU - 29/11/2012






















