ASEAN: Xây dựng cơ sở hạ tầng mở

TTO - Khi các nhà lãnh đạo ASEAN gặp nhau tại Hà Nội tháng này, một trong những chủ đề ưu tiên quan trọng nhất là kế hoạch năm năm mở cửa các biên giới cho thương mại và xây dựng một cộng đồng thương mại kết nối cao trong vùng. Đó là một kế hoạch đầy tham vọng, với mô hình châu Âu để học hỏi.

Báo Sydney Morning Herald của Úc nói theo kế hoạch dự kiến, những đòi hỏi về thị thực giữa các nước thành viên ASEAN sẽ được giảm bớt, một thị thực du lịch chung sẽ có hiệu lực với mọi nước thành viên và thuế quan với hàng hóa nhập khẩu được cắt giảm từ 0-5% từ giờ tới 2015.

Kế hoạch đó đã thu hút sự chú ý của tất cả cường quốc, Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản, Úc và Hoa Kỳ. Trung Quốc và Ấn Độ sẽ được kết nối bằng một hệ thống đường cao tốc được nâng cấp qua Lào, Thái Lan và Myanmar. Một tuyến đường sắt lớn cũng sẽ nối Singapore với Côn Minh, trải qua khắp Malaysia, Thái Lan, Lào, Campuchia và Việt Nam.

Tuần trước, một hội thảo về chủ đề hội nhập với ASEAN đã được tổ chức tại Melbourne, Úc. Một diễn giả tại hội thảo, tiến sĩ Michael Yeoh, thuộc Viện Nghiên cứu chiến lược và lãnh đạo châu Á tại Kuala Lumpur và là một nhà nghiên cứu lâu năm về ASEAN, cho rằng các kế hoạch nâng cấp cơ sở hạ tầng đó sẽ cần nguồn vốn rất lớn.

Hiện giờ Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) đã cam kết 150 triệu USD, Malaysia cũng cam kết khoản đầu tư tương tự, còn các nước thành viên khác của ASEAN cam kết sẽ huy động nguồn vốn cơ bản vào khoảng 800 triệu USD. Tuy nhiên các kế hoạch này dự kiến đòi hỏi hàng tỉ USD.

Tiến sĩ Yeoh còn cho rằng việc mở biên giới có một ý nghĩa khác: giúp gia tăng sự hiểu biết lẫn nhau giữa các nền văn hóa, bảo vệ lao động nhập cư và quyền tự do cư trú.

Cũng tuần trước, Tuổi Trẻ nhận được email từ Hội đồng kinh doanh Mỹ - ASEAN (UABC), tổ chức có trụ sở tại Washington có chức năng phát triển thương mại giữa Mỹ và ASEAN thông báo UABC đã ký một bản ghi nhớ với Cục Đầu tư quốc gia Indonesia (BPKM) với các kế hoạch mở rộng đầu tư trong cơ sở hạ tầng ở nước này.

Bản ghi nhớ này bao gồm cam kết từ phía BKPM cung cấp cho những nhà đầu tư Mỹ các thông tin đầu tư tiềm năng, đổi lại các doanh nghiệp Mỹ cam kết sẽ ưu tiên các khoản đầu tư hạ tầng cho Indonesia. Theo thông cáo báo chí của UABC, hiện chính quyền Jakarta cần ít nhất 200 tỉ USD đầu tư cho cơ sở hạ tầng trong vòng năm năm tới. Ngay lúc này, năm dự án có giá trị khoảng 4,5 tỉ USD đang được triển khai.

“Phát triển cơ sở hạ tầng ở Indonesia là rất quan trọng với tất cả các công ty làm ăn ở Indonesia, bao gồm xây dựng đường xá, cầu cảng, tăng cường an ninh năng lượng, mở rộng khả năng chăm sóc y tế và giáo dục, xây dựng cơ sở cho phát triển công nghệ thông tin và tăng cường khả năng truy cập internet băng thông rộng” - chủ tịch UABC Alexander Feldman nói trong thông cáo báo chí.

Theo http://tuoitre.vn

Từ khóa: ASEAN, Xây dựng, cơ sở hạ tầng mở