
Nhiều công ty Nhật Bản đang đặt hy vọng vào sự hội nhập sâu hơn của khu vực Đông Nam Á khi Cộng đồng kinh tế ASEAN sẽ thành lập vào ngày 31/12/2015.
Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) cho biết ASEAN sẽ thành lập Cộng đồng Kinh tế ASEAN (AEC) vào cuối năm 2015, với mục đíchbiến khu vực này thành một thị trường và cơ sở sản xuất chung duy nhất. Tuy vậy, các chuyên gia nhận định vẫn còn tồn tại nhiều vấn đề cần giải quyết đối với AEC.
Ông Najib Razak, Thủ tướng Malaysia đồng thời là Chủ tịch hiện tại của ASEAN, tuyên bố "ASEAN có tiềm năng trở thành nền kinh tế lớn thứ tư trên thế giới vào đầu năm 2030".
Dân số của ASEAN hiện hơn 600 triệu người. Tổng GDP trong khu vực hiện là 2,7 nghìn tỷ USD (tương đương khoảng 330 nghìn tỷ yên), và dự kiến sẽ đạt 4,7 nghìn tỷ USD vào năm 2020.
Đầu tư trong khu vực đang phát triển nhanh chóng, với đầu tư trực tiếp nước ngoài vào ASEAN năm 2014 có tổng giá trị là 136,1 tỷ USD (khoảng 16,7 tỷ yên), nhiều gấp ba lần so với tổng giá trị đầu tư năm 2005.
Bốn quốc gia ASEAN, trong đó gồm Việt Nam và Singapore, là một trong số các thành viêntham gia hiệp định TPP. Indonesia, Philippines và Thái Lan cũng đã thể hiện sự mong muốn gia nhập hiệp định TPP. Điều này tăng hy vọng rằng AEC và TPP sẽ đồng tạo ra một tác động tích cực trong khu vực.
Không có sự thay đổi nhanh chóng khi AEC có hiệu lực
Ngày 22/11/2015, các nước ASEAN đã thông qua lộ trình cho AEC, đồng thời thống nhất sẽ đề ra những biện pháp thúc đẩy thương mại và đầu tư của khu vực. ASEANcũng có kế hoạch nâng cao năng suất thông qua tăng cường năng lực nghiên cứu và phát triển trong khu vực.
Lộ trình trên cũng chỉ ra các vấn đề cần giải quyết, chẳng hạn như vấn đề phát triển cơ sở hạ tầng và sử dụng năng lượng tự nhiên. ASEAN đang có kế hoạch thúc đẩy thống nhất các quy định trong kinh doanh, chẳng hạn như thống nhất các loại tiêu chuẩn.
Các quốc gia ASEAN đã chuẩn bị cho việc thành lập AEC bằngnhiều biện pháp như từng bước xoá bỏ thuế quan trong khu vực từ những năm 1990, do đókhông chắc rằng việc AEC chính thức đi vào thực thi sẽ mang lại sự thay đổi lớn.
Một quan chức cấp cao của Thái Lan cho biết các quốc gia thành viên sẽ tiếp tục thay đổi dần dần sau khi AEC chính thức có hiệu lực.
Hầu hết thuế quan giữa 6 quốc gia gồm Thái Lan, Malaysia, Singapore, Indonesia, Philippines và Brunei đã được gỡ bỏ. Các nước phát triển chậm hơn như Việt Nam và Myanmar được gia hạn một thời gian và dự kiến mức thuế của các nước này sẽ gần bằng 0 vào năm 2018.
Mức thuế nhập khẩu đối với hàng hóa từ các nước khác ngoài ASEAN sẽ được quyết định bởi mỗi quốc gia. Nguyên tắc không can thiệp vào công việc nội bộ của ASEAN sẽ được duy trì, do đó, các biện pháp bảo vệ ngành công nghiệp trong nước của các nước thành viên ASEAN nhiều khả năng sẽ được giữ lại.
Ví dụ, Malaysia – nước ưu tiên cho ngành công nghiệp ô tô nội địa, sẽ áp thuế hàng hóa (commodity tax) cao cho xe hơi nhập khẩu thay vì áp thuế quan. Các tiêu chuẩn cho thực phẩm halal – thực phẩm được chế biến theo quy định của luật Hồi giáo, ở Indonesia và Malaysia cũng khác nhau.
Lợi ích cho doanh nghiệp Nhật Bản
Nếu hội nhập kinh tế của ASEAN đạt được mức độ sâu rộng như mong đợi, các công ty Nhật Bản hoạt động trong ngành phụ trợ hoặc sản xuất ở ASEANsẽ được hưởng các lợi ích rất lớn.
Các công ty Nhật sẽ có nhiều lựa chọn hơn trong việc xây dựng chiến lược kinh doanh, đồng thời họ cũng dễ mở rộng ngành kinh doanh của mình hơn để chuẩn bị cho các tình huống xấu có thể xảy ra trong tương lại.
Khoảng 4.500 công ty Nhật Bản, bao gồm cả các công ty sản xuất ô tô lớn và các công ty điện tử, đều có các trụ sở ở Thái Lan. Tuy nhiên, sự phát triển kinh tế của quốc gia này đã khiến chi phí lao động tăng cao. Một số công ty sản xuất ô tô khác thì bị đứt nguồn cung các bộ phận và linh kiện do trận lũ ở Thái Lan xảy ra năm 2011.
Một đại diện của một công ty con thuộctập đoàn AEON cho biết: "Tuy sẽ mất một khoảng thời gian, nhưng trong tương lai chúng tôi sẽ xem khu vực Đông Nam Á là một chỉnh thể chung duy nhất khi lập kế hoạch tổ chức các hoạt động kinh doanh."
Trong năm 2014, Toyota Boshoku Corp chuyển một phần cơ sở sản xuất phụ tùng ôtô sang Lào. Denso Corp cũng đã bắt đầu sản xuất bộ phận cảm biến cho xe máy ở Campuchia. Những động thái tương tự của các công ty Nhật Bản dự kiến sẽ tăng khi AEC chính thức đi vào thực thi.
Theo http://the-japan-news.com – TV
Từ khóa: Thị trường chung, ASEAN,có thể giúp, Nhật Bản, tăng trưởng
Các tin khác
- Indonesia, Việt Nam tăng cường quan hệ kinh tế để tận dụng lợi ích của AEC - 25/11/2015
- Giới thiệu về các nội dung chính của Hiệp định TPP - 25/11/2015
- Thị phần xuất khẩu của Thái Lan trong AEC sẽ giảm trong 5 năm tới - 25/11/2015
- Thái Lan sẽ được hưởng lợi nếu là thành viên của TPP - 25/11/2015
- Các thành viên WTO đến gần hơn với quyết định loại bỏ thuế quan sản phẩm CNTT - 25/11/2015






















